Jak sestavit dětské 20" kolo?
Zakoupili jste toto kolo na e-shopu?
Připravili jsme pro vás video s kompletním návodem, jak toto dětské kolo smontovat doma. Můžete začít!
REF: 8576531
2021
Trekové kolo pro děti od 6 do 9 let (vysoké 120 až 135 cm) na jízdu po městě i po přírodních cestách. Podívejte se na naše návody, jak kolo smontovat, udržovat a opravit.
Pokud k vám dorazilo kolo z e-shopu, zbývá jen je sestavit! Postupujte podle našeho návodu. Připravili jsme pro vás řadu doporučení ohledně údržby a používání tohoto dětského kola.
Zakoupili jste toto kolo na e-shopu?
Připravili jsme pro vás video s kompletním návodem, jak toto dětské kolo smontovat doma. Můžete začít!
Každá brzda má kolečko (stavitelný šroub) na seřízení, které se nachází na brzdové páčce. Slouží k nastavení napětí brzdového lanka. Otáčením kolečka tedy nastavte vyhovující napětí lanka (čím více je kolečko utažené, tím více je lanko napnuté).
V-Brake brzda se skládá ze dvou čelistí (jedné vlevo, druhé vpravo). Čelisti jsou uprostřed, v úrovni pružné gumičky spojené.
Když potřebujete odmontovat kolo, musíte vodítko lanka od čelisti odpojit. Demontáž kola pak bude jednodušší.
K utažení představce na hlavové trubce vidlice trekového kola slouží dva šrouby. Dávejte pozor, abyste je neutáhli příliš – maximální moment utažení je 6 Nm. Pokud nemáte momentový klíč, utahujte šrouby pevně a s citem. Při použití příliš velké síly by mohlo dojít ke stržení šroubu. Používáme inbus velikosti 4.
Horní šroub nad vidlicí vymezuje vůli hlavovému složení. Nikdy nesmí být dotažen tzv. na doraz (došlo by k poškození ložisek). Tento šroub dotahujeme zlehka. Používáme inbus velikosti 5.
Zkuste otočit řidítky na obě strany. Otáčení by mělo jít snadno. Pokud tomu tak není, je pravděpodobné, že je horní šroub příliš utažen. Zároveň nesmí být v řízení cítit vůle.
Účinnost brzd ověříte tak, že kolo uchopíte za řídítka, rozjedete je po zemi a potom stisknete levou brzdovou páčku (zadní brzda) nebo pravou brzdovou páčku (přední brzda). Po stisknutí brzdové páčky by se mělo kolo s odpovídající brzdou přestat točit. Brzdové špalíky by při jízdě neměly třít o brzdnou plochu ráfku.
Pokud zjistíte, že brzdění není účinné (kolo se otáčí dál), nebo že se špalíky dotýkají ráfku i při jízdě, postupujte takto: Na každé brzdové páčce se nachází kolečko (stavitelný šroub). Pokud tímto kolečkem točíte ve směru hodinových ručiček, dojde k většímu utažení brzdového lanka (= silnější brzdění). Pokud kolečkem otáčíte proti směru hodinových ručiček, dojde k povolení brzdového lanka (= méně silné brzdění a oddálení špalíků od ráfku).
Pokud dotažení tímto způsobem nestačí, můžete lanko utáhnout o několik milimetrů přímo na brzdové čelisti. K tomu budete potřebovat inbus velikosti 5.
Je důležité správné seřízení brzd pravidelně kontrolovat.
Jak správně utáhnout rychloupínák na kole se dozvíte v tomto videu.
Doporučený tlak, na jaký je vhodné pláště nahustit, je vždy uvedený na bočnici pláště. Doporučujeme tedy při huštění plášťů dodržovat tyto hodnoty. Doporučený tlak se může lišit podle typu pláště.
Abyste ověřili, zda jsou pláště správně nahuštěné, posaďte dítě na kolo a sledujte, co se s plášti stane. Pokud pod vahou dítěte lehce klesnou, jsou nahuštěné správně.
Stojánek můžete namontovat buď pomocí inbusu 5 mm, nebo plochého klíče 11 mm.
MONTÁŽ STOJÁNKU:
1. Horní konec stojánku přiložte k otvoru v rámu, který je k montáži stojánku určený: hned za převodníkem, před zadním kolem.
2. Obdélníkovou podložku přiložte z druhé strany rámu.
3. Šroub protáhněte podložkou, rámem a stojánkem a pomocí klíče jej utáhněte.
Můžete použít přípravek typu "All in One", který uvolňuje zadřené části, čistí, promazává a chrání komponenty před vnějšími vlivy (seženete jej v prodejnách i e-shopu Decathlon). Je to velmi praktický přípravek „vše v jednom“. Avšak raději doporučujeme použití separátních výrobků - odmašťovač a olej.
Na mazání řetězů jízdních kol používejte k tomu určené oleje. Oleje jsou ve variantě ve spreji nebo v olejničce. Při použití spreje otáčejte klikami a sprej nastříkejte pouze na řetěz. Používáte-li olej v olejničce, nejprve si najděte na řetězu rychlospojku (jediný článek, který vypadá jinak a slouží k rozpojení řetězu). Od této rychlospojky aplikujte jednu kapku na každý nýt řetězu.
Oleji nechte několik minut čas, aby se dostal do mezer v řetězu. Přebytek maziva hadříkem setřete.
Naše doporučení: dbejte na to, aby přípravek nepřišel do kontaktu s brzdovými špalíky, destičkami ani brzdnou plochou na ráfcích. Po mazání řetězu ráfek otřete odmašťovačem.
Dlouhodobá ochrana kola: pravidelné používání přípravku snižuje hlučnost řetězu a riziko rezivění jednotlivých dílů.
Pokud se vám kolo zdá po nějaké době používání špinavé (od bláta, deště, prachu...), je třeba je očistit.
Pokud na kole leží prach, jednoduše jej setřete suchým hadříkem. Pokud je kolo zašpiněné od bláta nebo jiných odolných nečistot, vezměte si na mytí kbelík s teplou vodou, houbu (nebo namočený hadřík) a mýdlo nebo šampon na kolo. Tak můžete omýt špinavé části kola (rám, vidlici, řídítka, kola).
VĚDĚLI JSTE, ŽE...? Silně nedoporučujeme mýt kolo vysokotlakým čističem: voda může poškodit určité části kola (hlavové složení, středové složení) a jeho používání pak může být pro dítě nebezpečné.
Po umytí kolo otřete suchým hadrem, aby jeho části nerezly.
Pohyblivé části kola (řetěz, hlavové složení, středové složení) nezapomeňte promazat.
Jak vyměnit LED světla na dětském kole Riverside se dozvíte v tomto videu.
Stav plášťů doporučujeme kontrolovat před každou vyjížďkou.
Pokud je plášť vyfouklý, ověřte, že není v duši díra. Nejprve plášť nahustěte na maximum.
Pokud se rychle opět vyfoukne, je třeba odmontovat kolo, sejmout plášť a vyměnit nebo opravit píchlou duši.
Pokud se vyfoukne pomalu, zkontrolujte povrch pláště, zda v něm není zaražený střep, trn nebo jiný ostrý předmět. Poté odmontujte kolo, sejměte plášť a vyměňte nebo opravte píchlou duši. Nezapomeňte z pláště vyndat ostrý předmět, který defekt způsobil.
Pokud se plášť po nafouknutí nevyfoukne, zkontrolujte tlak v plášti (viz níže).
VĚDĚLI JSTE, ŽE...? Životnost pryžového materiálu je ovlivněna také podmínkami použití a skladování. Pokud si na povrchu pláště všimnete prasklinek, měli byste jej vyměnit za nový.
Jak vyměnit na kole gripy? Dozvíte se v tomto videu.
Kolo doporučujeme skladovat na suchém místě. Je důležité, aby nestálo ve vlhkém prostředí.
Životnost kola záleží na jeho používání, údržbě i skladování.
Pokud je kolo skladováno a používáno ve vlhkém prostředí, tím spíše bude podléhat korozi a jeho životnost se zkrátí.
Proto je důležité uložit kolo k uskladnění čisté a suché a na místo, kde nebude vystavené vlhkosti.
Pokud dojde k defektu, ihned zastavte na bezpečném místě, aby nedošlo k poškození ráfku.
Kolo otočte koly vzhůru a postavte je na sedlo a řídítka.
Abyste mohli kolo vyndat, musíte povolit brzdy (ráfkové). Brzdy povolíte tak, že sevřete čelisti v jejich horní části k sobě a odepnete vodítko lanka.
Přední kolo stačí vyjmout z vidlice, poté je možné vyměnit duši (postupujte podle návodu na videu).
Při demontáži zadního kola je třeba měnič uvést do polohy na nejmenším pastorku. Poté kolo odšroubujte a vyměňte duši (podle návodu na videu).
Jako poslední záchranu můžete vždy využít sprej na opravu defektu, který opraví píchlou duši bez nutnosti použít nářadí (neporadí si však s roztrženou duší).
Chcete seřídit přehazovačku na dětském kole, aby fungovala bezchybně a dítě si všechny vyjížďky užilo bez problémů? V tomto videu se dozvíte, jak na to. Díky správně seřízené přehazovačce se vyhnete potížím po cestě a rukám černým od řetězu. Pro správné seřízení budete potřebovat klíč 9 mm a inbus 4 mm.
0:53 Přeřaďte řetěz a sejměte ochranný kryt
1:16 Odpojte lanko od měniče
1:37 Povolte napětí lanka
1:58 Nastavte šrouby dorazu pro velké a malé pastorky
2:40 Nastavte doraz u nejmenšího pastorku
3:14 Přehoďte na největší pastorek a nastavte doraz u největšího pastorku
3:48 Nastavte napětí lanka, aby přehazování řetězu bylo plynulé
4:15 Pokud řetěz někde drhne, zvyšte napětí lanka
Btwin poskytuje doživotní záruku na rám, řídítka a představec tohoto kola (při používání za normálních podmínek).
Na ostatní díly platí záruka 2 roky.
Během prvních jízd je zcela běžné, že některé komponenty povolí. Proto nabízíme bezplatnou garanční servisní prohlídku po dobu 6 měsíců od zakoupení kola.